Oli per motori diesel per servizio pesante ad elevate prestazioni
Descrizione Prodotto
Mobil Delvac 1 5W-40 è un olio completamente sintetico per motori diesel per servizio pesante ad elevate prestazioni di lubrificazione, che contribuisce a prolungare la durata del motore, estendendo l’intervallo di cambio olio per i moderni motori diesel operanti in condizioni severe. Mobil Delvac 1 fornisce prestazioni eccellenti nei moderni motori a basse emissioni, incluse le unità di raffreddamento, o anche nei motori meno recenti ma ben curati. Mobil Delvac 1 5W-40 è raccomandato per l’uso in una vasta gamma di applicazioni in esercizio gravoso e situazioni ambientali tipiche dei settori dell’autotrasporto, dell’attività mineraria/estrattiva, della cantieristica e dell’agricoltura. Mobil Delvac 1 è inoltre conforme alle specifiche API SL per i motori a benzina utilizzati nelle flotte miste benzina/gasolio.
Le eccellenti capacità di prestazioni di Mobil Delvac 1 5W-40 sono il risultato di un’attività di sviluppo su vasta scala eseguita in collaborazione con i maggiori costruttori di macchinari, in combinazione con l’impiego di un’innovativa tecnologia di lubrificazione. Pertanto questo prodotto soddisfa o supera alcune delle più recenti specifiche API, ACEA, JASO e Global per oli per motori diesel e quelle di molti importanti costruttori americani, europei e giapponesi.
Prerogative e Benefici
I moderni motori diesel a basse emissioni generano più fuliggine e funzionano a temperature più elevate rispetto ai motori meno recenti, di conseguenza necessitano di elevate prestazioni di lubrificazione. Il design più compatto di questi motori riduce il consumo d’olio, con conseguente impiego di una minore quantità di olio nuovo per reintegrare gli additivi esausti. Le fasce elastiche sono sempre più situate nella parte superiore dei pistoni, portando il film di lubrificante in prossimità della camera di combustione, dove le temperature aumentano la sollecitazione termica a cui è sottoposto l’olio. Mobil Delvac 1 5W-40 fornisce lubrificazione eccellente ad elevate temperature. Inoltre è completamente compatibile con oli minerali convenzionali. I principali benefici includono:
| Prerogative | Vantaggi e Potenziali Benefici |
|---|---|
| Soddisfa o supera le specifiche dei maggiori costruttori | Un unico olio motore per impiego in flotte miste |
| Straordinaria stabilità termica e all’ossidazione | Controllo della formazione di morchie a basse temperature e dell’accumulo di depositi ad alte temperature |
| Bassa volatilità, eccellente controllo dell’usura e della lucidatura canne cilindro | Buon controllo del consumo di olio |
| Formulazione a bassa viscosità elaborata da esperti | Potenziale risparmio di combustibile (1) |
| Eccezionale pompabilità alle basse temperature | Migliori partenze ed usura ridotta |
| Buona resistenza alla corrosione | Contribuisce ad allungare la durata di superfici critiche |
| Lungo intervallo di cambio olio | Contribuisce ad ottenere un’efficienza operativa e un controllo dei costi di esercizio |
| Compatibilità con i componenti | Lunga durata delle tenute, maggiori intervalli di cambio carica e di servizio |
1 Relativamente all’olio motore 15W-40 tradizionale. L’effettivo miglioramento del risparmio di combustibile dipende dal tipo di veicolo/attrezzatura, dalla temperatura esterna, dalle condizioni di guida e dalla viscosità dell’olio in uso
Applicazioni
Si consiglia l’uso di Mobil Delvac 1 5W-40 nelle applicazioni con motori diesel ad altissime prestazioni, inclusi i moderni motori diesel a basse emissioni con dispositivo di ricircolazione dei gas di scarico (EGR). Queste applicazioni includono:
- Motori per uso stradale operanti ad alta velocità/alto carico e consegne a corto raggio
- Motori per uso non stradale operanti in severe condizioni di bassa velocità/alto carico
- Quasi tutti i motori diesel dei costruttori americani, europei e giapponesi
- Unità refrigeranti
Specifiche e Approvazioni
| Mobil Delvac 1 5W-40 incontra o supera i requisiti del: | 5W-40 |
|---|---|
| API CI-4 PLUS/CI-4/CH-4/SL/SJ | X |
| ACEA E7/E4 | X |
| Cummins CES 20078/20077/20076/20075 | X |
| Ford WSS-M2C171-D | X |
| Renault Trucks RXD | X |
| Global DHD-1 | X |
| JASO DH-1 | X |
| Mobil Delvac 1 5W-40 possiede le seguenti approvazioni dei Costruttori: | |
|---|---|
| Detroit Fluids Specification 93K214 | X |
| Mack EO-N Premium Plus 03, EO-M Plus | X |
| MB-Approval 235.28 | X |
| MB-Approval 228.5 | X |
| Scania LDF | X |
| Voith Retarder Oil Class B | X |
| Volvo VDS-3, VDS-2 | X |
| Mobil Delvac 1 5W-40 è raccomandato dalla Exxonmobil per l’utilizzo in applicazioni che richiedano: | |
|---|---|
| API CG-4/CF-4/CF | X |
| Caterpillar ECF-1-a | X |
| Cummins CES 20072/20071 | X |
Caratteristiche Tipiche
| Mobil Delvac 1 5W-40 | |
|---|---|
| Grado SAE | 5W-40 |
| Viscosità, ASTM D 445 | |
| cSt @ 40ºC | 102 |
| cSt @ 100ºC | 14.8 |
| Indice di viscosità, ASTM D 2270 | 151 |
| Ceneri solfatate, %peso, ASTM D 874 | 1.35 |
| TBN, mg KOH/g, ASTM D 2896 | 12 |
| Punto di scorrimento, ºC, ASTM D 97 | -45 |
| Punto di infiammabilità, ºC, ASTM D 92 | 226 |
| Densità @ 15ºC kg/l, ASTM D 4052 | 0.854 |
Salute e Sicurezza
Sulla base delle informazioni disponibili non ci si attende che questo prodotto possa produrre effetti dannosi per la salute quando utilizzato nelle applicazioni previste e seguendo le raccomandazioni provviste nella scheda di sicurezza. La scheda di sicurezza è disponibile tramite il customer service. Il prodotto non deve essere utilizzato per scopi diversi da quelli per i quali è stato progettato. Al momento dello scarico assicurarsi di non danneggiare l’ambiente, smaltire il prodotto in accordo alla normativa vigente.
Svizzera: Classe di tossicità: libre No UFSP T: 102759